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 新型變軌絞車介紹

目前我國調車絞車的牽引鐵牛有下臥式布置與平置式布置兩種方式。平置式(寬軌)(鐵路盡頭式)布置時牽引鐵牛可以沿著列車的既有標準路軌運行,而傳統下臥式鐵牛(窄軌)(鐵路通過式)則不能利用列車的既有路軌運行。由于牽引鐵牛與列車采用相同的鐵路軌距,不可能實現牽引鐵牛的下臥。因此,一般要國鐵軌的中間位置設置牽引鐵牛的專用鐵軌。僅鐵軌購置費一項就占到絞車購置費的50%左右。加之專用枕木,運行管理等費用支出,所以投資很大

變軌原理

       變軌鐵牛比傳統鐵牛增加了4個車輪,即內四輪(900固定)與外四輪(伸縮).鐵牛出牛窩時內四輪在小軌上行走,外四輪處于收回狀態,即懸空。當鐵牛碰到行程開關后,反饋信號至電控系統,電控系統給出指令——電動轉轍機開始動作(齒輪傳動——滾珠絲杠傳動)(自帶限位)輸出直線運動——變軌裝置——變軌器由平行狀態轉換為八字形,然后鐵牛外四輪(內)輪沿進入變軌器開槽,通過八字形變軌器將外四輪拉出,最終使外四輪伸出到國鐵軌上面,內四輪通過斜坡懸空,最后外四輪落到國鐵軌上,從而完成變軌過程。


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